
INMOTION Air Pro
El plegable más inteligente de la lista: manillar y columna se doblan hasta caber en un baúl de auto. Perfecto para viajes multimodales.
El NIU KQi Air apuesta por la ligereza: pocos kilos, plegado rápido y un formato pensado para cargarlo al hombro, subirlo al metro o guardarlo bajo el escritorio. Analizamos qué sacrifica y cuánto cuesta en Bolivia.

El ligero sin sacrificios: 13,9 kg con autonomía real de scooter grande. Ideal si subís escaleras o combinás con transporte público a diario.
El NIU KQi Air obtiene un 8,30/10 en motor, una entrega muy buena. Motor trasero 350 W (700 W pico) · 20% de pendiente. Velocidad máxima: 25 km/h. El motor empuja con ganas en plano y cuestas moderadas; solo en pendientes muy exigentes con carga se le nota el límite.
En autonomía obtiene un 8,50/10: Hasta 50 km (batería 451 Wh). Cubre con comodidad varios días de trayectos urbanos típicos; para rutas largas conviene salir con carga completa. Recordá que el frío, el viento, las cuestas y el peso del conductor recortan la cifra máxima anunciada.
En confort obtiene un 8,40/10: peso de 13,9 kg y frenos Disco delantero + freno regenerativo. Es cómodo para el uso diario: neumáticos que absorben bien y buen comportamiento en el asfalto irregular típico de nuestras ciudades.
En equipamiento obtiene un 8,90/10. De serie: Chasis de magnesio, luces LED, guardabarros, pantalla integrada, app NIU con bloqueo. Trae lo importante de fábrica; según tu uso, quizás sumes algún accesorio menor como espejo o candado de mejor nivel.
Aleación de magnesio ultraligera, plegado rápido, neumáticos tubeless de 9,5", freno regenerativo ajustable, desbloqueo por NFC.
| Tipo | Ligeros |
| Motor | Motor trasero 350 W (700 W pico) · 20% de pendiente |
| Autonomía | Hasta 50 km (batería 451 Wh) |
| Velocidad | 25 km/h |
| Peso | 13,9 kg |
| Frenos | Disco delantero + freno regenerativo |
| Equipamiento | Chasis de magnesio, luces LED, guardabarros, pantalla integrada, app NIU con bloqueo |
| Extras | Aleación de magnesio ultraligera, plegado rápido, neumáticos tubeless de 9,5", freno regenerativo ajustable, desbloqueo por NFC |
| Gama | Alta |
| Precio en Bolivia | Bs. 8.649 — Mercado Libre |
Precios verificados en julio de 2026, en la moneda local de cada país. El equivalente en dólares es aproximado (tipo de cambio de julio 2026).
| País | Precio local | En dólares |
|---|---|---|
| 🇲🇽 México | $ 19,549 MXN | ≈ US$ 1,119 |
| 🇧🇷 Brasil | R$ 7.549 BRL | ≈ US$ 1,457 |
| 🇦🇷 Argentina | $ 2.490.000 ARS | ≈ US$ 1,669 |
| 🇨🇱 Chile | $ 1.060.000 CLP | ≈ US$ 1,151 |
| 🇨🇴 Colombia | $ 4.095.000 COP | ≈ US$ 1,228 |
| 🇵🇪 Perú | S/ 3,899 PEN | ≈ US$ 1,147 |
| 🇪🇨 Ecuador | $ 1,199 USD | ≈ US$ 1,199 |
| 🇧🇴 Bolivia | Bs. 8.649 BOB | ≈ US$ 1,248 |
| 🇻🇪 Venezuela | US$ 1,349 USD | ≈ US$ 1,349 |
| 🇵🇾 Paraguay | ₲ 6.690.000 PYG | ≈ US$ 1,100 |
| 🇺🇾 Uruguay | $ 57.500 UYU | ≈ US$ 1,429 |
| 🇬🇹 Guatemala | Q 8,999 GTQ | ≈ US$ 1,181 |
| 🇸🇻 El Salvador | $ 1,149 USD | ≈ US$ 1,149 |
| 🇭🇳 Honduras | L 32,000 HNL | ≈ US$ 1,196 |
| 🇳🇮 Nicaragua | C$ 45,000 NIO | ≈ US$ 1,223 |
| 🇨🇷 Costa Rica | ₡ 545,000 CRC | ≈ US$ 1,201 |
| 🇵🇦 Panamá | $ 1,049 USD | ≈ US$ 1,049 |
| 🇨🇺 Cuba | US$ 1,499 USD | ≈ US$ 1,499 |
| 🇩🇴 República Dominicana | RD$ 71,000 DOP | ≈ US$ 1,199 |

El plegable más inteligente de la lista: manillar y columna se doblan hasta caber en un baúl de auto. Perfecto para viajes multimodales.

El scooter de diseño: carbono, plegado instantáneo y doble motor en 13 kg. Pagás la estética; la autonomía es su punto flaco.

El scooter urbano más completo de su generación: autonomía real enorme, suspensión doble y detalles de calidad por todas partes. Pesado, pero es el punto de referencia.
En julio de 2026, el NIU KQi Air cuesta Bs. 8.649 en Bolivia, precio verificado en Mercado Libre. El precio se muestra en BOB, la moneda local.
Con una nota de 8.8/10, es una de las mejores compras de su categoría este año. El ligero sin sacrificios: 13,9 kg con autonomía real de scooter grande. Ideal si subís escaleras o combinás con transporte público a diario.
El fabricante anuncia hasta 50 km (batería 451 wh) en condiciones ideales (modo eco, plano, conductor liviano). En uso real, con cuestas, viento y velocidad normal, calculá entre un 60 y un 75 % de esa cifra; sigue sobrando para los trayectos urbanos típicos.
En la mayoría de las ciudades de la región, los scooters eléctricos pueden circular por ciclovías y calles con límite de 25 km/h, casco recomendado u obligatorio según la ciudad, y sin licencia. Los modelos que superan ese límite deben restringirse por app en vía pública. Verificá la normativa local antes de circular.
Recomendamos comparar el precio en Mercado Libre y en marketplaces como Mercado Libre y Amazon; en esta categoría, las promociones bancarias y fechas de ofertas descuentan con frecuencia más de un 15 %.