
NIU KQi Air
El ligero sin sacrificios: 13,9 kg con autonomía real de scooter grande. Ideal si subís escaleras o combinás con transporte público a diario.
El INMOTION Air Pro apuesta por la ligereza: pocos kilos, plegado rápido y un formato pensado para cargarlo al hombro, subirlo al metro o guardarlo bajo el escritorio. Analizamos qué sacrifica y cuánto cuesta en El Salvador.

El plegable más inteligente de la lista: manillar y columna se doblan hasta caber en un baúl de auto. Perfecto para viajes multimodales.
El INMOTION Air Pro obtiene un 8.20/10 en motor, una entrega muy buena. Motor trasero 350 W (750 W pico) · 18% de pendiente. Velocidad máxima: 30 km/h (limitable). El motor empuja con ganas en plano y cuestas moderadas; solo en pendientes muy exigentes con carga se le nota el límite.
En autonomía obtiene un 8.30/10: Hasta 45 km (batería 425 Wh). Cubre con comodidad varios días de trayectos urbanos típicos; para rutas largas conviene salir con carga completa. Recordá que el frío, el viento, las cuestas y el peso del conductor recortan la cifra máxima anunciada.
En confort obtiene un 8.10/10: peso de 16,7 kg y frenos Disco trasero + eABS delantero. Es cómodo para el uso diario: neumáticos que absorben bien y buen comportamiento en el asfalto irregular típico de nuestras ciudades.
En equipamiento obtiene un 8.40/10. De serie: Luces LED, guardabarros, pantalla LED, plegado doble (manillar y columna), app INMOTION. Trae lo importante de fábrica; según tu uso, quizás sumes algún accesorio menor como espejo o candado de mejor nivel.
Plegado ultracompacto que cabe en un baúl, neumáticos de 10" autosellantes, IP56, modos de conducción por app.
| Tipo | Ligeros |
| Motor | Motor trasero 350 W (750 W pico) · 18% de pendiente |
| Autonomía | Hasta 45 km (batería 425 Wh) |
| Velocidad | 30 km/h (limitable) |
| Peso | 16,7 kg |
| Frenos | Disco trasero + eABS delantero |
| Equipamiento | Luces LED, guardabarros, pantalla LED, plegado doble (manillar y columna), app INMOTION |
| Extras | Plegado ultracompacto que cabe en un baúl, neumáticos de 10" autosellantes, IP56, modos de conducción por app |
| Gama | Media |
| Precio en El Salvador | $ 859 — Mercado Libre |
Precios verificados en julio de 2026, en la moneda local de cada país. El equivalente en dólares es aproximado (tipo de cambio de julio 2026).
| País | Precio local | En dólares |
|---|---|---|
| 🇲🇽 México | $ 14,649 MXN | ≈ US$ 839 |
| 🇧🇷 Brasil | R$ 5.649 BRL | ≈ US$ 1,091 |
| 🇦🇷 Argentina | $ 1.865.000 ARS | ≈ US$ 1,250 |
| 🇨🇱 Chile | $ 795.000 CLP | ≈ US$ 863 |
| 🇨🇴 Colombia | $ 3.070.000 COP | ≈ US$ 920 |
| 🇵🇪 Perú | S/ 2,949 PEN | ≈ US$ 867 |
| 🇪🇨 Ecuador | $ 899 USD | ≈ US$ 899 |
| 🇧🇴 Bolivia | Bs. 6.499 BOB | ≈ US$ 938 |
| 🇻🇪 Venezuela | US$ 999 USD | ≈ US$ 999 |
| 🇵🇾 Paraguay | ₲ 5.020.000 PYG | ≈ US$ 825 |
| 🇺🇾 Uruguay | $ 43.000 UYU | ≈ US$ 1,069 |
| 🇬🇹 Guatemala | Q 6,749 GTQ | ≈ US$ 886 |
| 🇸🇻 El Salvador | $ 859 USD | ≈ US$ 859 |
| 🇭🇳 Honduras | L 24,000 HNL | ≈ US$ 897 |
| 🇳🇮 Nicaragua | C$ 33,500 NIO | ≈ US$ 910 |
| 🇨🇷 Costa Rica | ₡ 410,000 CRC | ≈ US$ 904 |
| 🇵🇦 Panamá | $ 789 USD | ≈ US$ 789 |
| 🇨🇺 Cuba | US$ 1,099 USD | ≈ US$ 1,099 |
| 🇩🇴 República Dominicana | RD$ 53,500 DOP | ≈ US$ 904 |

El ligero sin sacrificios: 13,9 kg con autonomía real de scooter grande. Ideal si subís escaleras o combinás con transporte público a diario.

El scooter de diseño: carbono, plegado instantáneo y doble motor en 13 kg. Pagás la estética; la autonomía es su punto flaco.

El scooter urbano más completo de su generación: autonomía real enorme, suspensión doble y detalles de calidad por todas partes. Pesado, pero es el punto de referencia.
En julio de 2026, el INMOTION Air Pro cuesta $ 859 en El Salvador, precio verificado en Mercado Libre. El precio se muestra en USD, la moneda local.
Con una nota de 8.4/10, es una compra recomendable dentro de su categoría. El plegable más inteligente de la lista: manillar y columna se doblan hasta caber en un baúl de auto. Perfecto para viajes multimodales.
El fabricante anuncia hasta 45 km (batería 425 wh) en condiciones ideales (modo eco, plano, conductor liviano). En uso real, con cuestas, viento y velocidad normal, calculá entre un 60 y un 75 % de esa cifra; sigue sobrando para los trayectos urbanos típicos.
En la mayoría de las ciudades de la región, los scooters eléctricos pueden circular por ciclovías y calles con límite de 25 km/h, casco recomendado u obligatorio según la ciudad, y sin licencia. Los modelos que superan ese límite deben restringirse por app en vía pública. Verificá la normativa local antes de circular.
Recomendamos comparar el precio en Mercado Libre y en marketplaces como Mercado Libre y Amazon; en esta categoría, las promociones bancarias y fechas de ofertas descuentan con frecuencia más de un 15 %.