
Lectric XP 3.0
O fenômeno de vendas entre as dobráveis: potente, bem equipada e pela metade do preço esperado. Pesada para subir escadas, imbatível em custo-benefício.
A Brompton Electric C Line é uma elétrica dobrável: dobra em segundos para entrar no elevador, no transporte público ou no porta-malas do carro. Analisamos sua autonomia, seu peso real e quanto custa no Brasil.

A dobrável definitiva para intermodalidade: cabe embaixo de uma mesa ou no porta-malas mais apertado. Você paga pela dobra mágica, não pela potência.
A Brompton Electric C Line obtém um 8,20/10 em motor, uma entrega muito boa. Motor dianteiro · 250 W. Velocidade assistida: 25 km/h assistidos. O motor empurra com vontade no plano e em subidas moderadas; só em ladeiras muito exigentes com carga se nota o limite.
Em autonomia obtém um 8/10: Até 70 km (bateria 300 Wh removível). Cobre com folga vários dias de trajetos urbanos típicos; para rotas longas convém sair com carga completa. Lembre que o frio, o vento, as subidas e o peso do ciclista reduzem o número máximo anunciado.
Em conforto obtém um 8,60/10: peso de 17,4 kg (bici + bateria) e freios Llanta (caliper). É confortável para o uso diário: postura ereta e bom comportamento no asfalto irregular típico de nossas cidades.
Em equipamento obtém um 8,80/10. De série: Luzes integradas, para-lamas e bolsa com la bateria removível em segundos. Traz o importante de fábrica; conforme seu uso, talvez você adicione algum acessório menor como espelho ou cadeado de melhor nível.
Dobra más compacto del mercado (58×56×27 cm), sensor de torque, fabricação britânica, ideal para combinar com transporte público.
| Tipo | Dobráveis |
| Motor | Motor dianteiro · 250 W |
| Autonomia | Até 70 km (bateria 300 Wh removível) |
| Velocidade | 25 km/h assistidos |
| Peso | 17,4 kg (bici + bateria) |
| Freios | Llanta (caliper) |
| Equipamento | Luzes integradas, para-lamas e bolsa com la bateria removível em segundos |
| Extras | Dobra más compacto del mercado (58×56×27 cm), sensor de torque, fabricação britânica, ideal para combinar com transporte público |
| Faixa | Alta |
| Preço no Brasil | R$ 33.500 — Amazon Brasil |
Preços verificados em julho de 2026, na moeda local de cada país. O equivalente em dólares é aproximado (câmbio de julho 2026).
| País | Preço local | Em dólares |
|---|---|---|
| 🇲🇽 México | $ 84,000 MXN | ≈ US$ 4,808 |
| 🇧🇷 Brasil | R$ 33.500 BRL | ≈ US$ 6,467 |
| 🇦🇷 Argentina | $ 10.975.000 ARS | ≈ US$ 7,356 |
| 🇨🇱 Chile | $ 4.555.000 CLP | ≈ US$ 4,946 |
| 🇨🇴 Colombia | $ 17.770.000 COP | ≈ US$ 5,327 |
| 🇵🇪 Perú | S/ 16,799 PEN | ≈ US$ 4,941 |
| 🇪🇨 Ecuador | $ 5,149 USD | ≈ US$ 5,149 |
| 🇧🇴 Bolivia | Bs. 37.000 BOB | ≈ US$ 5,339 |
| 🇻🇪 Venezuela | US$ 5,799 USD | ≈ US$ 5,799 |
| 🇵🇾 Paraguay | ₲ 28.770.000 PYG | ≈ US$ 4,730 |
| 🇺🇾 Uruguay | $ 250.000 UYU | ≈ US$ 6,213 |
| 🇬🇹 Guatemala | Q 38,500 GTQ | ≈ US$ 5,052 |
| 🇸🇻 El Salvador | $ 4,949 USD | ≈ US$ 4,949 |
| 🇭🇳 Honduras | L 138,000 HNL | ≈ US$ 5,157 |
| 🇳🇮 Nicaragua | C$ 193,000 NIO | ≈ US$ 5,245 |
| 🇨🇷 Costa Rica | ₡ 2,340,000 CRC | ≈ US$ 5,157 |
| 🇵🇦 Panamá | $ 4,499 USD | ≈ US$ 4,499 |
| 🇨🇺 Cuba | US$ 6,449 USD | ≈ US$ 6,449 |
| 🇩🇴 República Dominicana | RD$ 305,000 DOP | ≈ US$ 5,151 |

O fenômeno de vendas entre as dobráveis: potente, bem equipada e pela metade do preço esperado. Pesada para subir escadas, imbatível em custo-benefício.

A dobrável leve mais completa da faixa intermediária: correia de carbono que não suja nem precisa de graxa, 16 kg reais e autonomia surpreendente para a bateria.

Design inteligente com a bateria escondida no canote: leve, discreta e com ótima autonomia. Os freios mecânicos são o ponto fraco.
Em julho de 2026, o Brompton Electric C Line custa R$ 33.500 no Brasil, preço verificado em Amazon Brasil. O preço é mostrado em BRL, a moeda local.
Com uma nota de 8.8/10, é uma das melhores compras de sua categoria este ano. A dobrável definitiva para intermodalidade: cabe embaixo de uma mesa ou no porta-malas mais apertado. Você paga pela dobra mágica, não pela potência.
O fabricante anuncia até 70 km (bateria 300 wh removível) no modo de assistência mais baixo. Em uso real, com subidas, vento e assistência média-alta, calcule entre 60 e 75% desse número; ainda sobra para os trajetos urbanos típicos.
Na maioria dos países da região, uma bicicleta elétrica com assistência até 25-32 km/h é tratada como bicicleta comum: não exige licença nem emplacamento, embora o capacete seja obrigatório ou muito recomendável conforme a cidade. Verifique a norma local antes de circular, sobretudo se o modelo tem acelerador.
Recomendamos comparar o preço em Amazon Brasil e em marketplaces como Mercado Livre e Amazon; nesta categoria, as promoções bancárias e datas de ofertas descontam com frequência mais de 15%.