
Specialized Turbo Vado 4.0
A bicicleta elétrica urbana de referência: motor central suave e potente, autonomia enorme e um equipamento completo de fábrica. Cara, mas difícil de superar.
A Aventon Level 3 é uma bicicleta elétrica urbana: pensada para ir ao trabalho, fazer compras e se mover pela cidade sem chegar suado. Analisamos seu motor, sua autonomia real e quanto custa hoje no Brasil.

A melhor relação equipamento-preço entre as urbanas: GPS antifurto, setas e uma autonomia real de três dígitos por bem menos que as europeias.
A Aventon Level 3 obtém um 9,20/10 em motor, uma entrega excepcional. Motor traseiro · 500 W (750 W pico) · 60 Nm. Velocidade assistida: 32 km/h assistidos com acelerador. A assistência é do melhor do mercado: entrega potência de forma natural conforme sua pedalada, e as subidas longas deixam de ser um problema.
Em autonomia obtém um 9,20/10: Até 112 km (bateria 708 Wh). Com essa margem, a maioria dos usuários carrega uma ou duas vezes por semana; até trajetos longos de fim de semana cabem sem ansiedade. Lembre que o frio, o vento, as subidas e o peso do ciclista reduzem o número máximo anunciado.
Em conforto obtém um 8,80/10: peso de 28 kg e freios Disco hidráulico. É confortável para o uso diário: postura ereta e bom comportamento no asfalto irregular típico de nossas cidades.
Em equipamento obtém um 9,40/10. De série: Luzes com setas, para-lamas, bagageiro, suspensão dianteira e GPS antifurto integrado. Vem pronta para usar a partir de o primeiro dia: não é preciso gastar um centavo extra em acessórios para usá-la diariamente.
Sensor de torque, tela em cores, app com cerca virtual e bloqueio remoto del motor, câmbio de 8 marchas.
| Tipo | Urbanas |
| Motor | Motor traseiro · 500 W (750 W pico) · 60 Nm |
| Autonomia | Até 112 km (bateria 708 Wh) |
| Velocidade | 32 km/h assistidos com acelerador |
| Peso | 28 kg |
| Freios | Disco hidráulico |
| Equipamento | Luzes com setas, para-lamas, bagageiro, suspensão dianteira e GPS antifurto integrado |
| Extras | Sensor de torque, tela em cores, app com cerca virtual e bloqueio remoto del motor, câmbio de 8 marchas |
| Faixa | Media |
| Preço no Brasil | R$ 14.699 — Amazon Brasil |
Preços verificados em julho de 2026, na moeda local de cada país. O equivalente em dólares é aproximado (câmbio de julho 2026).
| País | Preço local | Em dólares |
|---|---|---|
| 🇲🇽 México | $ 37,000 MXN | ≈ US$ 2,118 |
| 🇧🇷 Brasil | R$ 14.699 BRL | ≈ US$ 2,838 |
| 🇦🇷 Argentina | $ 4.850.000 ARS | ≈ US$ 3,251 |
| 🇨🇱 Chile | $ 2.010.000 CLP | ≈ US$ 2,183 |
| 🇨🇴 Colombia | $ 7.850.000 COP | ≈ US$ 2,353 |
| 🇵🇪 Perú | S/ 7,449 PEN | ≈ US$ 2,191 |
| 🇪🇨 Ecuador | $ 2,299 USD | ≈ US$ 2,299 |
| 🇧🇴 Bolivia | Bs. 16.449 BOB | ≈ US$ 2,374 |
| 🇻🇪 Venezuela | US$ 2,549 USD | ≈ US$ 2,549 |
| 🇵🇾 Paraguay | ₲ 12.705.000 PYG | ≈ US$ 2,089 |
| 🇺🇾 Uruguay | $ 111.500 UYU | ≈ US$ 2,771 |
| 🇬🇹 Guatemala | Q 17,099 GTQ | ≈ US$ 2,244 |
| 🇸🇻 El Salvador | $ 2,199 USD | ≈ US$ 2,199 |
| 🇭🇳 Honduras | L 61,000 HNL | ≈ US$ 2,280 |
| 🇳🇮 Nicaragua | C$ 85,500 NIO | ≈ US$ 2,323 |
| 🇨🇷 Costa Rica | ₡ 1,035,000 CRC | ≈ US$ 2,281 |
| 🇵🇦 Panamá | $ 1,999 USD | ≈ US$ 1,999 |
| 🇨🇺 Cuba | US$ 2,849 USD | ≈ US$ 2,849 |
| 🇩🇴 República Dominicana | RD$ 135,000 DOP | ≈ US$ 2,280 |

A bicicleta elétrica urbana de referência: motor central suave e potente, autonomia enorme e um equipamento completo de fábrica. Cara, mas difícil de superar.

Uma elétrica que não parece elétrica: leve, ágil e com a qualidade da Trek. A bateria pequena limita as distâncias longas, mas na cidade é uma delícia.

Um off-road urbano: potência e autonomia de sobra, suspensão dupla e pneus largos que engolem os buracos. Em troca, pesa como uma moto pequena.
Em julho de 2026, o Aventon Level 3 custa R$ 14.699 no Brasil, preço verificado em Amazon Brasil. O preço é mostrado em BRL, a moeda local.
Com uma nota de 9.0/10, é uma das melhores compras de sua categoria este ano. A melhor relação equipamento-preço entre as urbanas: GPS antifurto, setas e uma autonomia real de três dígitos por bem menos que as europeias.
O fabricante anuncia até 112 km (bateria 708 wh) no modo de assistência mais baixo. Em uso real, com subidas, vento e assistência média-alta, calcule entre 60 e 75% desse número; ainda sobra para os trajetos urbanos típicos.
Na maioria dos países da região, uma bicicleta elétrica com assistência até 25-32 km/h é tratada como bicicleta comum: não exige licença nem emplacamento, embora o capacete seja obrigatório ou muito recomendável conforme a cidade. Verifique a norma local antes de circular, sobretudo se o modelo tem acelerador.
Recomendamos comparar o preço em Amazon Brasil e em marketplaces como Mercado Livre e Amazon; nesta categoria, as promoções bancárias e datas de ofertas descontam com frequência mais de 15%.