
Specialized Turbo Vado 4.0
A bicicleta elétrica urbana de referência: motor central suave e potente, autonomia enorme e um equipamento completo de fábrica. Cara, mas difícil de superar.
A Trek FX+ 2 é uma bicicleta elétrica urbana: pensada para ir ao trabalho, fazer compras e se mover pela cidade sem chegar suado. Analisamos seu motor, sua autonomia real e quanto custa hoje no Brasil.

Uma elétrica que não parece elétrica: leve, ágil e com a qualidade da Trek. A bateria pequena limita as distâncias longas, mas na cidade é uma delícia.
A Trek FX+ 2 obtém um 8,60/10 em motor, uma entrega excelente. Motor traseiro Hyena · 250 W · 40 Nm. Velocidade assistida: 25 km/h assistidos (32 km/h em EE. UU.). O motor empurra com vontade no plano e em subidas moderadas; só em ladeiras muito exigentes com carga se nota o limite.
Em autonomia obtém um 7,80/10: Até 56 km (bateria 250 Wh, extensor opcional). Dá para o uso diário de ida e volta ao trabalho, mas a carga frequente faz parte do acordo: lembre de conectá-la a cada noite ou duas. Lembre que o frio, o vento, as subidas e o peso do ciclista reduzem o número máximo anunciado.
Em conforto obtém um 9/10: peso de 18 kg e freios Disco hidráulico. A posição de pilotagem, a suspensão e a qualidade de rodagem a tornam confortável mesmo em trajetos de mais de uma hora e ruas em mau estado.
Em equipamento obtém um 8,60/10. De série: Luzes integradas e compatibilidad com para-lamas e bagageiro. Traz o importante de fábrica; conforme seu uso, talvez você adicione algum acessório menor como espelho ou cadeado de melhor nível.
Estética de bicicleta convencional, quadro ligero de alumínio, app Trek Central, câmbio Shimão Altus de 9 marchas.
| Tipo | Urbanas |
| Motor | Motor traseiro Hyena · 250 W · 40 Nm |
| Autonomia | Até 56 km (bateria 250 Wh, extensor opcional) |
| Velocidade | 25 km/h assistidos (32 km/h em EE. UU.) |
| Peso | 18 kg |
| Freios | Disco hidráulico |
| Equipamento | Luzes integradas e compatibilidad com para-lamas e bagageiro |
| Extras | Estética de bicicleta convencional, quadro ligero de alumínio, app Trek Central, câmbio Shimão Altus de 9 marchas |
| Faixa | Alta |
| Preço no Brasil | R$ 15.499 — Amazon Brasil |
Preços verificados em julho de 2026, na moeda local de cada país. O equivalente em dólares é aproximado (câmbio de julho 2026).
| País | Preço local | Em dólares |
|---|---|---|
| 🇲🇽 México | $ 39,000 MXN | ≈ US$ 2,232 |
| 🇧🇷 Brasil | R$ 15.499 BRL | ≈ US$ 2,992 |
| 🇦🇷 Argentina | $ 5.105.000 ARS | ≈ US$ 3,422 |
| 🇨🇱 Chile | $ 2.120.000 CLP | ≈ US$ 2,302 |
| 🇨🇴 Colombia | $ 8.265.000 COP | ≈ US$ 2,478 |
| 🇵🇪 Perú | S/ 7,799 PEN | ≈ US$ 2,294 |
| 🇪🇨 Ecuador | $ 2,399 USD | ≈ US$ 2,399 |
| 🇧🇴 Bolivia | Bs. 17.299 BOB | ≈ US$ 2,496 |
| 🇻🇪 Venezuela | US$ 2,699 USD | ≈ US$ 2,699 |
| 🇵🇾 Paraguay | ₲ 13.380.000 PYG | ≈ US$ 2,200 |
| 🇺🇾 Uruguay | $ 117.500 UYU | ≈ US$ 2,920 |
| 🇬🇹 Guatemala | Q 17,999 GTQ | ≈ US$ 2,362 |
| 🇸🇻 El Salvador | $ 2,299 USD | ≈ US$ 2,299 |
| 🇭🇳 Honduras | L 64,000 HNL | ≈ US$ 2,392 |
| 🇳🇮 Nicaragua | C$ 90,000 NIO | ≈ US$ 2,446 |
| 🇨🇷 Costa Rica | ₡ 1,090,000 CRC | ≈ US$ 2,402 |
| 🇵🇦 Panamá | $ 2,099 USD | ≈ US$ 2,099 |
| 🇨🇺 Cuba | US$ 2,999 USD | ≈ US$ 2,999 |
| 🇩🇴 República Dominicana | RD$ 142,000 DOP | ≈ US$ 2,398 |

A bicicleta elétrica urbana de referência: motor central suave e potente, autonomia enorme e um equipamento completo de fábrica. Cara, mas difícil de superar.

A melhor relação equipamento-preço entre as urbanas: GPS antifurto, setas e uma autonomia real de três dígitos por bem menos que as europeias.

Um off-road urbano: potência e autonomia de sobra, suspensão dupla e pneus largos que engolem os buracos. Em troca, pesa como uma moto pequena.
Em julho de 2026, o Trek FX+ 2 custa R$ 15.499 no Brasil, preço verificado em Amazon Brasil. O preço é mostrado em BRL, a moeda local.
Com uma nota de 8.9/10, é uma das melhores compras de sua categoria este ano. Uma elétrica que não parece elétrica: leve, ágil e com a qualidade da Trek. A bateria pequena limita as distâncias longas, mas na cidade é uma delícia.
O fabricante anuncia até 56 km (bateria 250 wh, extensor opcional) no modo de assistência mais baixo. Em uso real, com subidas, vento e assistência média-alta, calcule entre 60 e 75% desse número; ainda sobra para os trajetos urbanos típicos.
Na maioria dos países da região, uma bicicleta elétrica com assistência até 25-32 km/h é tratada como bicicleta comum: não exige licença nem emplacamento, embora o capacete seja obrigatório ou muito recomendável conforme a cidade. Verifique a norma local antes de circular, sobretudo se o modelo tem acelerador.
Recomendamos comparar o preço em Amazon Brasil e em marketplaces como Mercado Livre e Amazon; nesta categoria, as promoções bancárias e datas de ofertas descontam com frequência mais de 15%.