
Dualtron Thunder 2
O topo de linha absoluto: potência e autonomia de moto em formato de patinete. Só faz sentido se você sabe exatamente por que precisa dele.
O Apollo City Pro é um patinete de alto desempenho: suspensão dupla, potência para qualquer subida e velocidade que exige capacete e responsabilidade. Vemos seu desempenho real e seu preço no Brasil.

O patinete rápido pensado para a cidade real: motor duplo, suspensão excelente e um app de primeira. Caro, mas parece premium em cada detalhe.
O Apollo City Pro obtém um 9,30/10 em motor, uma entrega excepcional. Motor duplo 500 W + 500 W (1.700 W pico) · 25% de inclinação. Velocidade máxima: 51 km/h (limitável por app). A aceleração é de referência: sai na frente em cada semáforo e as subidas longas deixam de ser um problema, mesmo com condutor pesado.
Em autonomia obtém um 8,90/10: Até 69 km (bateria 864 Wh). Cobre com folga vários dias de trajetos urbanos típicos; para rotas longas convém sair com carga completa. Lembre que o frio, o vento, as subidas e o peso do condutor reduzem o número máximo anunciado.
Em conforto obtém um 9,20/10: peso de 29,5 kg e freios Freio regenerativo + tambor duplo selado. A suspensão, os pneus largos e a plataforma ampla o tornam confortável mesmo em ruas em mau estado e trajetos de mais de meia hora.
Em equipamento obtém um 9,10/10. De série: Suspensão tripla, setas, luzes LED envolventes, para-lamas, tela táctil, app Apollo. Vem pronto para usar a partir de o primeiro dia: luzes, app e segurança de primeiro nível sem gastar um centavo extra em acessórios.
Pneus tubeless autosselantes de 10", tração dupla comutável, partida por NFC, atualizações OTA, IP66.
| Tipo | Potentes |
| Motor | Motor duplo 500 W + 500 W (1.700 W pico) · 25% de inclinação |
| Autonomia | Até 69 km (bateria 864 Wh) |
| Velocidade | 51 km/h (limitável por app) |
| Peso | 29,5 kg |
| Freios | Freio regenerativo + tambor duplo selado |
| Equipamento | Suspensão tripla, setas, luzes LED envolventes, para-lamas, tela táctil, app Apollo |
| Extras | Pneus tubeless autosselantes de 10", tração dupla comutável, partida por NFC, atualizações OTA, IP66 |
| Faixa | Alta |
| Preço no Brasil | R$ 13.599 — Amazon Brasil |
Preços verificados em julho de 2026, na moeda local de cada país. O equivalente em dólares é aproximado (câmbio de julho 2026).
| País | Preço local | Em dólares |
|---|---|---|
| 🇲🇽 México | $ 35,000 MXN | ≈ US$ 2,003 |
| 🇧🇷 Brasil | R$ 13.599 BRL | ≈ US$ 2,625 |
| 🇦🇷 Argentina | $ 4.480.000 ARS | ≈ US$ 3,003 |
| 🇨🇱 Chile | $ 1.905.000 CLP | ≈ US$ 2,068 |
| 🇨🇴 Colombia | $ 7.370.000 COP | ≈ US$ 2,209 |
| 🇵🇪 Perú | S/ 7,049 PEN | ≈ US$ 2,073 |
| 🇪🇨 Ecuador | $ 2,149 USD | ≈ US$ 2,149 |
| 🇧🇴 Bolivia | Bs. 15.599 BOB | ≈ US$ 2,251 |
| 🇻🇪 Venezuela | US$ 2,449 USD | ≈ US$ 2,449 |
| 🇵🇾 Paraguay | ₲ 12.045.000 PYG | ≈ US$ 1,980 |
| 🇺🇾 Uruguay | $ 103.500 UYU | ≈ US$ 2,572 |
| 🇬🇹 Guatemala | Q 16,199 GTQ | ≈ US$ 2,126 |
| 🇸🇻 El Salvador | $ 2,049 USD | ≈ US$ 2,049 |
| 🇭🇳 Honduras | L 58,000 HNL | ≈ US$ 2,167 |
| 🇳🇮 Nicaragua | C$ 81,000 NIO | ≈ US$ 2,201 |
| 🇨🇷 Costa Rica | ₡ 980,000 CRC | ≈ US$ 2,160 |
| 🇵🇦 Panamá | $ 1,899 USD | ≈ US$ 1,899 |
| 🇨🇺 Cuba | US$ 2,699 USD | ≈ US$ 2,699 |
| 🇩🇴 República Dominicana | RD$ 128,000 DOP | ≈ US$ 2,162 |

O topo de linha absoluto: potência e autonomia de moto em formato de patinete. Só faz sentido se você sabe exatamente por que precisa dele.

Potência de superpatinete com modos urbanos: acelera forte no dual, mas no modo simples é dócil e eficiente. A porta de entrada séria para a alta potência.

O off-road acessível: rodas grandes, suspensão dupla e potência de sobra para terra e paralelepípedo sem pagar preço de superpatinete.
Em julho de 2026, o Apollo City Pro custa R$ 13.599 no Brasil, preço verificado em Amazon Brasil. O preço é mostrado em BRL, a moeda local.
Com uma nota de 9.0/10, é uma das melhores compras de sua categoria este ano. O patinete rápido pensado para a cidade real: motor duplo, suspensão excelente e um app de primeira. Caro, mas parece premium em cada detalhe.
O fabricante anuncia até 69 km (bateria 864 wh) em condições ideais (modo eco, plano, condutor leve). Em uso real, com subidas, vento e velocidade normal, calcule entre 60 e 75% desse número; ainda sobra para os trajetos urbanos típicos.
Na maioria das cidades da região, os patinetes elétricos podem circular por ciclovias e ruas com limite de 25 km/h, capacete recomendado ou obrigatório conforme a cidade, e sem licença. Os modelos que superam esse limite devem ser restringidos pelo app em via pública. Verifique a norma local antes de circular.
Recomendamos comparar o preço em Amazon Brasil e em marketplaces como Mercado Livre e Amazon; nesta categoria, as promoções bancárias e datas de ofertas descontam com frequência mais de 15%.