
Dualtron Thunder 2
O topo de linha absoluto: potência e autonomia de moto em formato de patinete. Só faz sentido se você sabe exatamente por que precisa dele.
O Kaabo Mantis King GT é um patinete de alto desempenho: suspensão dupla, potência para qualquer subida e velocidade que exige capacete e responsabilidade. Vemos seu desempenho real e seu preço no Brasil.

Potência de superpatinete com modos urbanos: acelera forte no dual, mas no modo simples é dócil e eficiente. A porta de entrada séria para a alta potência.
O Kaabo Mantis King GT obtém um 9,50/10 em motor, uma entrega excepcional. Motor duplo 1.100 W + 1.100 W (4.200 W pico) · 30% de inclinação. Velocidade máxima: 70 km/h (somente em áreas privadas). A aceleração é de referência: sai na frente em cada semáforo e as subidas longas deixam de ser um problema, mesmo com condutor pesado.
Em autonomia obtém um 9/10: Até 80 km (bateria 1.440 Wh). Com essa margem, a maioria dos usuários carrega uma ou duas vezes por semana; até trajetos longos de fim de semana cabem sem ansiedade. Lembre que o frio, o vento, as subidas e o peso do condutor reduzem o número máximo anunciado.
Em conforto obtém um 9,10/10: peso de 33,6 kg e freios Disco hidráulico duplo. A suspensão, os pneus largos e a plataforma ampla o tornam confortável mesmo em ruas em mau estado e trajetos de mais de meia hora.
Em equipamento obtém um 8,80/10. De série: Suspensão hidráulica ajustável, tela TFT em cores, setas, luzes LED, para-lamas. Traz o importante de fábrica; conforme seu uso, talvez você adicione algum acessório menor como espelho ou cadeado de melhor nível.
Pneus tubeless de 10x3", modos simples/dual, bateria Samsung/LG, plataforma extralarga, dobra del guidão.
| Tipo | Potentes |
| Motor | Motor duplo 1.100 W + 1.100 W (4.200 W pico) · 30% de inclinação |
| Autonomia | Até 80 km (bateria 1.440 Wh) |
| Velocidade | 70 km/h (somente em áreas privadas) |
| Peso | 33,6 kg |
| Freios | Disco hidráulico duplo |
| Equipamento | Suspensão hidráulica ajustável, tela TFT em cores, setas, luzes LED, para-lamas |
| Extras | Pneus tubeless de 10x3", modos simples/dual, bateria Samsung/LG, plataforma extralarga, dobra del guidão |
| Faixa | Alta |
| Preço no Brasil | R$ 15.099 — Amazon Brasil |
Preços verificados em julho de 2026, na moeda local de cada país. O equivalente em dólares é aproximado (câmbio de julho 2026).
| País | Preço local | Em dólares |
|---|---|---|
| 🇲🇽 México | $ 39,000 MXN | ≈ US$ 2,232 |
| 🇧🇷 Brasil | R$ 15.099 BRL | ≈ US$ 2,915 |
| 🇦🇷 Argentina | $ 4.975.000 ARS | ≈ US$ 3,334 |
| 🇨🇱 Chile | $ 2.120.000 CLP | ≈ US$ 2,302 |
| 🇨🇴 Colombia | $ 8.185.000 COP | ≈ US$ 2,454 |
| 🇵🇪 Perú | S/ 7,799 PEN | ≈ US$ 2,294 |
| 🇪🇨 Ecuador | $ 2,399 USD | ≈ US$ 2,399 |
| 🇧🇴 Bolivia | Bs. 17.299 BOB | ≈ US$ 2,496 |
| 🇻🇪 Venezuela | US$ 2,699 USD | ≈ US$ 2,699 |
| 🇵🇾 Paraguay | ₲ 13.380.000 PYG | ≈ US$ 2,200 |
| 🇺🇾 Uruguay | $ 115.000 UYU | ≈ US$ 2,858 |
| 🇬🇹 Guatemala | Q 17,999 GTQ | ≈ US$ 2,362 |
| 🇸🇻 El Salvador | $ 2,299 USD | ≈ US$ 2,299 |
| 🇭🇳 Honduras | L 64,000 HNL | ≈ US$ 2,392 |
| 🇳🇮 Nicaragua | C$ 90,000 NIO | ≈ US$ 2,446 |
| 🇨🇷 Costa Rica | ₡ 1,090,000 CRC | ≈ US$ 2,402 |
| 🇵🇦 Panamá | $ 2,099 USD | ≈ US$ 2,099 |
| 🇨🇺 Cuba | US$ 2,999 USD | ≈ US$ 2,999 |
| 🇩🇴 República Dominicana | RD$ 142,000 DOP | ≈ US$ 2,398 |

O topo de linha absoluto: potência e autonomia de moto em formato de patinete. Só faz sentido se você sabe exatamente por que precisa dele.

O patinete rápido pensado para a cidade real: motor duplo, suspensão excelente e um app de primeira. Caro, mas parece premium em cada detalhe.

O off-road acessível: rodas grandes, suspensão dupla e potência de sobra para terra e paralelepípedo sem pagar preço de superpatinete.
Em julho de 2026, o Kaabo Mantis King GT custa R$ 15.099 no Brasil, preço verificado em Amazon Brasil. O preço é mostrado em BRL, a moeda local.
Com uma nota de 9.1/10, é uma das melhores compras de sua categoria este ano. Potência de superpatinete com modos urbanos: acelera forte no dual, mas no modo simples é dócil e eficiente. A porta de entrada séria para a alta potência.
O fabricante anuncia até 80 km (bateria 1.440 wh) em condições ideais (modo eco, plano, condutor leve). Em uso real, com subidas, vento e velocidade normal, calcule entre 60 e 75% desse número; ainda sobra para os trajetos urbanos típicos.
Na maioria das cidades da região, os patinetes elétricos podem circular por ciclovias e ruas com limite de 25 km/h, capacete recomendado ou obrigatório conforme a cidade, e sem licença. Os modelos que superam esse limite devem ser restringidos pelo app em via pública. Verifique a norma local antes de circular.
Recomendamos comparar o preço em Amazon Brasil e em marketplaces como Mercado Livre e Amazon; nesta categoria, as promoções bancárias e datas de ofertas descontam com frequência mais de 15%.